제가 아는 어느 특별한 시내 버스 운전기사 > 글동네

 내가 운전하는 시내버스의 고객들은 대부분 가난하다.

요금이 2불밖에 안되는데도 사회적인 문제가 될 정도로 

요금을 안내는 사람들이 많다.

요즘 따라 노숙자들도 눈에 띠게 많이 늘었다.

그런 분들을 매일 보고 살다 보니 마음 어딘가에  안쓰러

움이 늘 자리 잡고 있다.

그래서 나는 결심했다.

비록 도로 사정도 나쁘고 버스도 딱딱한 좌석에 승차감도 

안 좋지만 내가 운전을 신경 써서 잘 해가지고 내 손님만

큼은 마치 리무진을 타고 가는 것 같은 느낌을 드리자고.

그런데 엊그제 새벽에 탄 손님이 버스를 한참 타고 가시

다가 딱 그 말을 내게 해주신 거다.

성문종합영어에 등장하는 'must have been pp'를 쓰

시면서,

“네가 운전하는 버스를 타니까 마치 리무진이나 캐딜락

을 탄 느낌이야. 너는 틀림없이 버스 운전을 엄청 오랜 

기간 했을 거야”

그 손님이 버스에 승차할 때는 까다롭고, 말도 많고, 

무례하고, 심지어 요금까지 안내서 운전하는 내내 

거울에 비친 모습이 보기 안 좋기까지 했는데 막상 

그 말을 듣고 나니까 굳었던 마음이 다 녹아내렸다.

하차하신 그분은 버스 문이 닫히기 전 휠체어에 앉아 

나를 바라 보시면서 진심어린 축복의 말을 해주시고는 

정처 없는 길을 떠나셨다.

요즘은 말보다 노동으로 사람을 기쁘게 해주는 것이 

훨씬 더 만족스럽고 보람된 다는 것을 실생활에서 

깨닫는다.

​ 

그리고 그 보상은 손님들의 반응에서 확실하게 드러난다.

요즘은 나를 이방인으로 보거나 무시하거나 차별하는 

손님들이 거의 없다.

이들 공동체에서 나라는 사람을 그냥 버스 운전기사가 

직업인 그들의 평범한 일원 중 하나로 대해준다.

그리고 당연히 나도 그들과 똑같이 느끼고 또 그렇게 

대한다.

어쨌거나 나는 앞으로 설교 이상으로 운전을 잘할 거다.

승차감은 리무진이나 캐딜락처럼,

출발, 정지는 경춘선 전철처럼 스무스하게 할 거다.

도로의 움푹 파인 부분을 잘 피해서 리듬을 잘 타며 

운전하면 충분히 가능하다.

그래서 손님들에게 적어도 내 버스 안에서 만큼은 백만

장자 부럽지 않은 최고의 승차감을 제공할 거다.

거기에 나는 그분들의 세련된 최고급 전용기사가 될 

것이고.

신데렐라 마차의 마부처럼...